机电工程与自动化学院
School of Mechatronic Engineering and Automation

车辆工程系

柴牧

2021-06-28

姓名

柴牧

职称

讲师

 

学位\学历

博士/研究生

职务

导师类别

硕士研究生导师

研究方向

车辆系统动力学与控制,车载金属氢化物固态储氢技术

学习与工作经历:

柴牧,19885月生,博士,讲师,201712月毕业于华南理工大学车辆工程专业,20183月入职佛山科学技术学院机电工程与自动化学院,车辆工程专业专任教师,特聘青年研究员。

近年来,主持省部级项目3项,参与包括国家自然科学基金项目及省重点项目多项,发表学术论文10余篇,其中SCIEI收录8篇,主要研究工作包括以下两方面:

(1) 车辆系统动力学与控制,涉及汽车平顺性及稳定性方面研究工作,主要包括乘用车及商用车悬架系统优化设计,汽车底盘集成控制,汽车转向系统设计等。  

(2) 车载金属氢化物固态储氢技术,包括金属氢化物吸放氢过程热力学及动力学性能分析,反应床体传热性能分析及床体换热结构设计,吸放氢过程控制及温控系统设计,固态储氢与氢燃料电池耦合特性分析等。  

欢迎车辆工程、机械工程、控制工程等专业,对本人研究方向感兴趣的同学报考。

 

科研项目:

1. 车载金属氢化物储氢系统优化设计,2020A151511008,广东省基础与应用基础研究基金粤佛联合基金,2020.102023.0910万,主持  

2. 基于铰接转向车辆平顺性及稳定性的整车动力学建模及弹性扭转悬架关键参数优化,2021A1515010712,广东省自然科学基金面上项目,2021.012023.1210万,主持  

3. 高效固态储供氢材料及静态氢压缩过程设计基础理论研究,2020B1515120006,广东省基础与应用基础研究基金区域联合基金项目(重点项目),2020.102023.09100万(个人21万),子项目负责人

4. 铰接转向车辆平顺性及稳定性动力学性能研究,佛山科学技术学院高层次人才科研启动项目,2018.042021.0228万,主持 

5. 面向智能制造的机械制造专业课程体系建设实践,教育部协同育人项目,2021.042022.045万,主持

 

论文成果:(近三年)

(1)Mu Chai, Subhash Rakheja, Wenbin Shangguan. Relative ride performance analysis of a torsio-elastic suspension applied to front, rear and both axles of an
off-road vehicle[J]. International Journal of Heavy Vehicle Systems, 2019,26(6): 765-789.
SCI  

(2)Mu Chai, Wencan Zhang, Daoyong Wang, Junjie Chen. Ride and Roll/Yaw Stability Analysis of Articulated Frame Steer Vehicle with Torsio-Elastic Suspension[J].
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of
Automobile Engineering, 2020, 234(7): 1958-1971.
SCI  

(3)Qiong-Yao Wang, Li Jiang, Mu Chai*, Hui Huang, Jian-Hua Tang. Numerical and experimental analysis of the effect of elastic membrane on liquid sloshing in partially filled tank vehicles[J]. Mechanics Based Design of Structures and Machines, 2021, DOI:10.1080/15397734.2021.1875844.SCI

(4)Daoyong Wang, Wencan Zhang, Mu Chai, Xiaguang Zeng. The research on the dynamic characteristic of semi-active hydraulic damping strut[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2020, 234(6): 1779-1791.SCI

(5)Mu Chai, Subhash Rakheja, Wen-Bin Shangguan. Relative ride vibration of off-road vehicles with front-, rear- and both axles torsio-elastic suspension[C]. 24th International Conference on Vibroengineering, 2016, 10: 315-320.EI

(6)Guo Jie Li, Mu Chai*, Xuedong Pang. Analysis of friction force of magneto-rheological damper with a novel mathematical model[C]. 34th International Conference on Vibroengineering 2018, 20: 1-4.EI  

(7)柴牧, Subhash Rakheja, 上官文斌. 具有弹性扭转悬架的非公路车辆平顺性及侧倾稳定性分析[J]. 振动与冲击, 2019, 38(4): 191198.EI

(8)柴牧, Subhash Rakheja, 上官文斌. 基于弹性扭转悬架的铰接工程车辆的动力学性能研究[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2018, 46(4): 815.EI  

(9)柴牧, 欧阳东成, 蒋勉. 基于ADAMS/ViewFSAE赛车双横臂悬架的优化设计[J]. 机械设计与制造, 2020.中文核心

(10)柴牧, 吴江裕, 蒋勉. 矿用自卸车辆举升机构优化设计分析[J]. 工程机械, 2021, 52(5): 5256.   

招生要求:  

1. 吃苦耐劳,具备一定的动手及实验能力;

2. 具有CAE分析基础及编程计算能力;

3. 熟练掌握英语,具有一定的外文阅读能力。

 

联系方式:

Emailchaimu@fosu.edu.cnchaimu123@163.com

Tel 18038879939

微信号:cm074530

 

 

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