机电工程与自动化学院
School of Mechatronic Engineering and Automation

车辆工程系

张忠波

2022-06-12

姓名

张忠波

职称

讲师

学位\学历

博士\研究生

职务

导师类别

硕士研究生导师

研究方向

新能源汽车、机电一体化、内燃机节能减排

学习与工作经历:

201912月毕业于华南理工大学,读博期间主要从事内燃机热力循环、节能减排等方面的研究工作。20201月入职佛山科学技术学院机电工程与自动化学院车辆工程系。目前主要从事车辆节能减排、新能源汽车、机电一体化等方面的研究工作。目前已发表论文8篇,其中一作/通讯SCI期刊论文4(均为一区Top),授权国家发明专利1项;主持省部级及企业委托项目4项。

主要学习经历:

202001至今:佛山科学技术学院,教师

201309-201912月,华南理工大学机械工程,工学博士(硕博连读)

200909-201307月,山东理工大学车辆工程,工学学士

科研项目:

1、广东省企业科技特派员项目:基于新一代信息技术的智能流体管道系统研发,25万元,主持;

2、佛山市三水区博士科技特派员智助淼企项目,4.8万元,主持;

3、企业委托课题:电动汽车电机驱动系统的故障诊断专家系统开发,6万元,主持;

4、企业委托课题:高强度多功能牵引车厢技术咨询,2.5万元,主持。

论文成果:

[1]Zhongbo Zhang, Weijian Wan,Wencan Zhang, Qin Liu, Rongchao Zhao*, Youpeng Chen and Qichao Qin. Research of the impacts of in-cylinder steam injection and ignition timing on the performance and NO emission of a LPG engine [J]. Energy, 2022, 244: 123193.(SCI 一区 Top)

[2]Zhongbo Zhang, Qin Liu,Rongchao Zhao*, Youpeng Chen, Qichao Qin. Research on in-cylinder steam injection in a turbocompound diesel engine for fuel savings [J]. Energy,2022, 238: 121799. (SCI 一区 Top)

[3]QinLiu,WencanZhang, ZhongboZhang*,QichaoQin. A drive system global control strategy for electric vehicle based on optimized acceleration curve [J]. Energy, 2022, 248:123598. (SCI 一区 Top 通讯作者)

[4]Lifu Li, Zhongbo Zhang*.Investigation on steam direct injection in a natural gas engine for fuel savings [J]. Energy, 2019, 183:958-970. (SCI 一区 Top 通讯作者)

[5]Rongchao Zhao*, Zhongbo Zhang,WeilinZhuge*, Yangjun Zhang, Yong Yin. Comparative study on different water/steam injection layouts for fuel reduction in a turbocompound diesel engine [J]. Energy Conversion and Management, 2018, 171: 1487-1501. (SCI 一区 Top)

[6]Zhongbo Zhang, Lifu Li, Rongchao Zhao, JiajieOu. Investigation of intake manifold water injection to reduce NOx emission of lean burn natural gas engine [C]. 2017 IEEE International Conference on Technological Advancements in Power and Energy (TAP Energy),2017, Kerala, India. (EI)

[7]Zhongbo Zhang, Lifu Li,JiajieOu. Experimental analysis of HC emission behavior from a lean burn LPG engine during transient operating conditions [C]. 6th International Conference on Transportation and Traffic Engineering, ICTTE 2017, 2017, Hong Kong, China. (EI)

[8]张忠波, 李礼夫. 基于实际工况的LPG发动机排放控制参数优化 [J]. 内燃机工程,
2017, 38(5):34-40. (CSCD)

专利成果:

[1]李礼夫, 张忠波, 龚定旺, 王静, 李子豪, 韦寓捃, 陆国祥. 一种液化石油气发动机电控系统硬件在环实验平台[P]. 广东省:CN106814635B,2020-06-19.
(
发明专利授权导师第一发明人)

[2]张忠波,侯俊伟,李洪金. 一种具有内部加热/散热结构的圆柱形锂离子电池[P]. 山东省:CN215955360U,2022-03-04.
(
实用新型专利授权)

[3]张忠波,侯俊伟,李洪金. 一种具有内部加热/散热结构的圆柱形锂离子电池[P]. 山东省:CN113506928A,2021-10-15.
(
发明专利申请)

获奖情况:

2020-2021年教师教学质量奖、教学优秀奖

联系方式:bobzhang3@fosu.edu.cn/18814112991(微信同号)

版权所有 Copyright © 2018佛山科学技术学院 - 机电工程与自动化学院

技术支持: 澜达网络